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miércoles, 3 de agosto de 2016

BOLETÍN DE PRENSA ASÍ COMBATEN, JUAN MANUEL SANTOS CALDERON, LUIS PÉREZ GUTIERREZ Y FEDERICO GUTIÉRREZ ZULUAGA LA CORRUPCIÓN: NOMBRANDO A RAMÓN ELEJALDE ESCOBAR, COMO GERENTE DEL METRO, FUNCIONARIO ENCUBRIDOR DE GRAVES HECHOS

MOVIMIENTO CÍVICO
DE MEDELLÍN                       

Y EL ÁREA METROPOLITANA

BOLETÍN DE PRENSA

Así combaten, Juan Manuel Santos CAlderon, Luis Pérez gutierrez y Federico Gutiérrez zuluaga la corrupción: nombrando a  RAMÓN ELEJALDE ESCOBAR, como Gerente del Metro, funcionario ENCUBRIDOR DE graves hechos

PRIMERA PARTE

 En la foto: Tomás Elejalde Escobar, Federico Gutiérrez Zuluaga y Luis Pérez Gutiérrez

En esta primera entrega, nos vamos ocupar de la parte final del interrogatorio que la Secretaria General del Metro, Luz Marina Aristizabal y Ramón Elejalde Escobar, Gerente de Operaciones del Metro, le hacen al señor Javier Alexander Zapata Ramírez, sobre el proceso de falsificación de las tarjetas del Metro.

El informe que tiene El Movimiento Cívico de Medellín Y El Área Metropolitana, es que la falsificación de las tarjetas se estuvo haciendo hasta que llegó la Doctora Claudia Patricia Restrepo Montoya, a La Gerencia del Metro de Medellín y que ella empezó a desmontar, lo que muy seguramente le costó la salida del Metro.


Tarjeta original                                                        Tarjeta falsificada

Este es el dialogo, tomado textualmente de la versión digitalizada:

TE: Para volver a preguntar lo que pregunté ahorita… ¿Si nos pusiéramos a revisar esas tarjetas vos estarías dispuesto y en capacidad a ayudarnos con esto para saber cuáles son Alemanas Siemens y cuales son hechas aquí por Sytecsa en los trenes nuevos?

JZR: Pues de la mayoría de las tarjetas si

TE: Pues no sé si ya pero en algún momento me gustaría hacer ese balance… para nosotros saber que tan colombiano es esto o que tan Alemán o que tan paisa…

TE: No necesitamos pues hacerlo ya, pero ahí están los porta módulos…esto está pues marcado y todo… no… no… estos porta módulos por lo menos lo que yo le entiendo a Alex que los primeros ocho trenes si son de allá de hecho y lo vi y tengo fotos…pero en los últimos fue que se enredó la cosa en los últimos 4 0 5 trenes…..o venían con las tarjetas.----Posiblemente los porta módulos no venían completos o dañados.

LMA: Y aquí las acababan de ensamblar…

JZR: Pues había una persona que viajaba mucho para España RAFAEL, en los últimos viajes él llevaba una maleta adicional como equipaje de carga y ahí empacaba todas esas tarjetas él se llevaba maletas de rodachines

TE: Con tarjetas… Eso es una explicación de cómo estaban llegando las tarjetas a España…Se las estaba llevando como equipaje no declarado…se saca como un portátil o una cámara…

JZR: Llevaba maletas de rodachines llenas

LMA: ……Pasar una aduana porque esto ya era una exportación y las tuvo que haber declarado “Por dios”….Pero…

TE: Bueno pues ahí les dejo la tarea…

Al señor Javier Alexander zapata, nunca lo llamaron para que ayudara a reconocer las tarjetas falsificadas instaladas en los trenes. Tampoco se conoce ningún documento, negando que las tarjetas se fabricaran en Medellín, y se le vendieran al Metro como importadas.

El audio con la denuncia, y el documento digitalizado que le llegó al Movimiento Cívico de Medellín y el Área Metropolitana, está colgado en mi cuenta de Twitter.@gonzaloalvarezh
  
De los Trabajadores y la Comunidad en General,



GONZALO ÁLVAREZ HENAO                                         
Presidente                                                                         
Movimiento Cívico de Medellín 

Y El Área Metropolitana 

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